Нью-Йорк, (GLOBE NEWSWIRE) — Reports and Data яңа отчетына караганда, глобаль металл кою базары 2027 елга 193,53 миллиард АКШ долларына җитәчәк дип фаразлана. Металл кою процессын куллануны дәртләндерүче чыгару нормаларының таралуы арту һәм автомобиль секторында ихтыяҗ арту сәбәпле, базарда ихтыяҗ арту күзәтелә. Моннан тыш, җиңел машиналарның арту тенденциясе базар ихтыяҗын арттыра. Ләкин, урнаштыру өчен кирәкле югары капитал базар ихтыяҗын киметә.
Урбанизация тенденциясенең артуы торак һәм инфраструктура секторлары үсешендә мөһим фактор булып тора. Беренче тапкыр торак сатып алучылар төзелеш һәм дизайн индустриясен үстерү өчен дәртләндерелә һәм финанслана. Төрле илләрдәге хөкүмәтләр арта барган халыкның торакка булган ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен мөмкинлекләр һәм ярдәм күрсәтәләр.
Җиңел кою материалларын, шул исәптән магний һәм алюминий эретмәсен куллану кузов һәм рама авырлыгын 50% ка кадәр киметергә мөмкинлек бирәчәк. Нәтиҗәдә, Европа Берлеге (ЕС) һәм АКШ Әйләнә-тирә мохитне саклау агентлыгының (EPA) катгый пычрану һәм ягулык нәтиҗәлелеге максатларына ирешү өчен, автомобиль секторында җиңел материаллар (Al, Mg, Zn һәм башкалар) куллану артты.
Җитештерүчеләр өчен төп чикләүләрнең берсе - алюминий һәм магний кебек коелма материалларның югары бәясе. Яңа компанияләр өчен башлангыч чор капиталы чыгымнары да кыенлык тудыра. Бу факторлар якын киләчәктә тармак үсешенә тәэсир итәчәк.
COVID-19 йогынтысы:
COVID-19 кризисы көчәйгән саен, күпчелек сәүдә ярминкәләре дә профилактика чарасы буларак күчерелде, һәм мөһим җыелышлар билгеле бер сандагы кешеләр белән чикләнде. Сәүдә ярминкәләре бизнес килешүләре һәм технологик инновацияләр турында фикер алышу өчен ышанычлы платформа булганлыктан, тоткарлану күп компанияләр өчен зур югалтуларга китерде.
Коронавирус таралуы инде кою заводларына да тәэсир итте. Кою заводлары ябылды, җитештерү туктатылды, шулай ук запаслар артык тулып китте. Кою заводларына кагылышлы тагын бер проблема - автомобиль секторында җитештерүнең туктатылуы аркасында кою компонентларына ихтыяҗ кимеде. Бу, бигрәк тә, нигездә, сәнәгать өчен компонентлар җитештерә торган урта һәм кече заводларга зыян китерде.
Докладтан алынган башка төп нәтиҗәләр шуны күрсәтә
2019 елда чуен сегменты иң югары базар өлешен тәшкил итте - 29,8%. Бу сегменттагы сорауның зур өлеше үсеп килүче базарлардан, бигрәк тә автомобиль, төзелеш һәм нефть һәм газ секторларыннан киләчәк дип фаразлана.
Автомобиль сегменты югарырак CAGR белән үсә, бу 5,4% тәшкил итә, чөнки хөкүмәт бөтен дөнья буенча катгыйрак пычрану һәм ягулык нәтиҗәлелеге кагыйдәләренә юнәлтелгән инициативалар кабул итә, бу автомобиль сәнәгатендә төп кою материалы булган алюминийга ихтыяҗны арттыра.
Җиңел материаллардан коюның киң кулланылышы һәм аның эстетик җәлеп итүчәнлеге төзелеш базарында коюга ихтыяҗны арттыра. Төзелеш җиһазлары һәм машиналары, авыр транспорт чаралары, пәрдәләр, ишек тоткалары, тәрәзәләр һәм түбәләр әзер продукциядә кулланылырга мөмкин.
Һиндстан һәм Кытайда сәнәгать җитештерүенең артуы күзәтелә, бу, үз чиратында, металл коюга ихтыяҗны арттыра. Азия-Тын океан төбәге 2019 елда металл кою базарында иң югары өлешне - 64,3% ны җыйды.
Бастырып чыгару вакыты: 2019 елның 15 августы
